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【Now新聞台】政府計劃今年第四季批出網約車牌照，車輛牌照數量未有定案。智慧交通聯盟理事長張欣宇接受本台節目《大鳴大放》訪問，建議先發兩萬個，若發太少牌照，乘客會較難召車，車資亦會上升。
智慧交通聯盟理事長張欣宇：「首年有個較頻密的調整，假設三、四個月檢視一次，我認為這是完全合理的，因為始終網約車對香港來說不是假設性問題，而是他根本在香港運作了10多年，變了我們做任何政策時，都希望不要對現時的出行情況帶來太大衝擊。召車習慣沒大改變的話，最少需要1.5萬輛活躍網約車，但是1.5萬輛不等於牌照(量)，因為牌照跟真正活躍的車當中都有一個差距，可能會有『殭屍牌』。」
為了減少「殭屍牌」出現，政府建議引入最低營運要求，例如要求持牌網約車每月完成數十次行程。張欣宇認為彈性是網約車最大的價值，可以於出行高峰作為運力補充，所以平均每日一、兩程已足夠，否則會跟的士一樣，大量司機變為全職，不再是按需求出來接單，由兩個不同市場變為同一市場。
