抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】港鐵荃灣綫即日起使用新信號系統行車，預計新系統投入服務後的磨合期，可能會出現車門與月台幕門未對齊、列車自動調速等情況，會持續密切監察。
轉用新系統後的荃灣綫頭班車，早上約6時在荃灣站開出，運作大致順暢。
有乘客指，行車期間有少許阻礙，但情況可接受。
曾先生：「剛才在上一個站，即是大窩口站停了一會，大約1分鐘左右，但我覺得今日新系統運作還可以，毋須等太久，沒甚麼問題。希望少點延遲，因為可能之前有點信號受阻，所以會延遲，希望新系統少些這個情況發生，讓大家上班上學流暢一點。」
李先生：「剛才乘車時好順暢，一直可以看到何時來，這班車亦很準時。都較準時，因為平時會有少許延遲，例如2分鐘，可能不是真的2分鐘，落到去還要等多1分鐘，但現在較準時。」
港鐵發布在車站、信號設備房以及列車上切換信號系統的照片，指荃灣綫更新新信號系統後首日整體行車暢順，已加派近200員工協助處理可能出現的磨合情況，又預計磨合期會持續一段時間。
港鐵副總監-車務營運及本地鐵路李婉玲：「例如列車方面，我們看到有個別情況停不正，需要司機手動駕駛向前一點，還有看到一些幕門需要磨合，但這些都是個別事件，亦因我們加派很多同事在沿線各站幫手，所以對乘客應該無感，亦不是太大影響。」
港鐵又指，星期一會繼續加派人手應對，呼籲乘客出門時留意港鐵最新公布。
荃灣綫舊信號系統用了近30年，港鐵指會暫時保留作為應變措施一部分。
