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【Now新聞台】當初有份審議條例的新任立法會交通事務委員會主席陳恒鑌，承認審議時無留意到有技術問題，期望接下來政府可充分諮詢市民意見。
安全帶新法例是在上屆立法會會期尾聲，以先訂立後審議方式立法。當局有條文後，再聯同另外兩條與道路交通有關的附屬法例在同一日審議。
2025年9月18日，道路交通附屬法例小組委員會主席陳紹雄：「是否需要邀請公眾就三項附屬法例表達意見？」
2025年9月18日，道路交通附屬法例小組委員會委員何俊賢：「如果我們做公眾諮詢，會影響到我們今年無法通過，無法通過的話，小童或要多捱數個月風險，這條條例帶來的瑕疵其實亦不是十分重要。」
2025年9月18日，道路交通附屬法例小組委員會委員李鎮強：「主席，我覺得不需要，因為這個法例推動，我相信很多市民熱切盼望。」
事隔超過四個月，條文正式生效了六日，當局才發現條文技術上有不足之處。當時有份審議條例的立法會議員承認無留意到問題，認為政府接下來要再諮詢民意。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌：「我在審議這條條例的時候，一路理解內容以及立法原意都是一樣的，我沒有看到這一點，也沒有留意到這個技術性問題。我也說了，當時留意了其他的要點，我們都希望接下來政府可以盡快看見，將有關情況說清楚，吸收在過去這一周大家在實施扣安全帶上的種種問題，在將來可以進行一些修改的時候一併吸納，令市民在使用的時候更加方便。」
立法會議員(選舉委員會)林筱魯：「覺得很可能當日的判斷仍然是有偏差的，因為政府在這方面雖然做了很多工夫，也和我們介紹的時候覺得每一個範疇都已經做了工夫，也沒有特別的反對聲音。我們信納這件事，可以推法案審議過程，但現在事後看很明顯，我也相信政府在未來工作會就這方面做好工夫。」
當日主責向議員解釋法例的運物局副秘麥震宇出席會議時，就無回應提問。
