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【Now新聞台】的士業界歡迎規管網約車，希望政府加重罰則，杜絕不合法取酬載客之餘，也要與的士業界多溝通細節。Uber則稱，會與持份者合作討論車輛配額安排。
立法會三讀通過網約車服務條例草案，規管網約車平台、私家車及司機都要領牌，的士業界表示歡迎。
香港的士小巴商總會發言人翁國豪：「政府經常說的士主力、網約車是輔助，但我們都想問甚麼叫主力和輔助？我們在框架上看不到。我們一向提倡在繁忙時段，網約車可以幫忙負擔市民的額外需求，當非繁忙時段，流量沒有那麼大，市民需求沒有那麼大，其實是否將這責任給的士呢？」
他又稱，早前有非法勞工在本地開網約車，期望當局嚴厲執法，以及框架有效杜絕這類非法活動。
網約車平台Uber發言人表示，樂見政府將網約車融入交通運輸系統，將致力與持份者合作共同落實細節，尤其討論車輛配額安排，確保平台能夠繼續為市民提供可靠出行體驗。
