抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】財政預算案提出，研究向私家車陸路徵收離境徵費。運輸及物流局局長陳美寶指是根據能者多付原則，強調政府有決心推動大灣區融合。
財政預算案提出研究向陸路離境私家車收取邊境建設費，假設每輛收取200元，每年可帶來約10億元收入，不過有意見指對政策不利於大灣區融合方針。
運輸及物流局局長陳美寶強調政府一直以能者多付為原則，政府有決心推動粵港澳大灣區融合。
陳美寶：「整個口岸營運都有一定開支，我們都想秉承用者自付、能者多付的原則，在這方面希望可以做到不太影響普羅市民的情況下，是否可以開拓這些收入來源，平衡支出。無論怎樣都好，政府對於推動粵港澳大灣區融合，這方面的決心及所做的工夫有很鮮明的正面效果。」
財政預算案亦提出檢討隧道及主幹道收費。陳美寶指有部分隧道，例如香港仔隧道及城門隧道，已超過30年沒有調整收費。
陳美寶：「以往我們看到有些較為擠塞的道路，如果有替代路線，這就是一個好的方法。我們提出收費，即是市民有選擇。如果有些隧道當年沒有太多替代路線，現時可能亦都有，對於有收費或者調高些，如果都不會出現擠塞、都有效到分流，我覺得有空間去檢視。」
至於財政預算案提出調高咪錶收費及定額告票罰款，陳美寶指政府有積極在各地區尋找合適位置加設咪錶，會研究以收費改善車輛流轉；亦會研究如何善用公共屋邨泊車位，例如車位分早晚分配，以及與學校商討，晚上開放位置停保姆車或者校巴。
