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【Now新聞台】2元乘車優惠檢討方案在預算案出爐，60歲或以上人士每月限搭240程，10元或以上的車程改收車費兩折，消息指新收費安排將在明年9月實施。
兩元乘車優惠2012年起推出，事隔十多年，迎來重大改革。
60歲或以上人士繼續有優惠，不過就不再是無限次乘搭，而是每月限搭240程，即每天約8程。
長車短搭問題被視為補貼額高企的主因，新計劃都有針對解決。10元將會成為分水嶺，正價10元或以下，照舊收2元；10元以上就改為收車費的兩折。
舉例要由灣仔入屯門，九巴960號線是其中一個選擇，全程24元，長者原本只須付2元。新安排下，他們要付車費兩折，即4.8元，每程要多付2.8元。市民承擔的車費多了，政府補貼給交通營辦商的支出變相就可以少一點。
繼續用960作例子，60至64歲長者，政府本身每程要補貼22元，在新安排下只須補貼19.2元，少了2.8元；65歲或以上長者，巴士等交通營辦商本身有半價優惠，政府由現時每程補貼10元減至補貼7.2元，一樣比以往少2.8元。
不想乘巴士，走過一點乘港鐵，由會展站往屯門，每程29.3元，長者由付2元變成5.9元，政府每程補貼少3.9元。
新安排適用於所有納入2元乘車優惠的交通工具，例如小巴、渡輪等。政府消息人士指，現時只有很少長者每天搭10多程車，相信平均每日約8程已經足夠，估計實施後，首個完整的財政年度可節省6.8億元。
財政司司長陳茂波：「我們也見到這計劃政策原意是很好的，讓長者可以更加願意多點出來走動，見見朋友、去飲茶、外出，有一定的社會效益，所以我們認為現時這調整是在兼顧政策原意，同時控制項目長遠的開支增長，兩者之間我們盡量求取平衡。」
消息又指，由於八達通公司要用一年半時間更新系統，預計「兩蚊兩折」最快明年9月實施；至於每月限程就暫時未有時間表。
