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內地水貨集團分工明確

內地水貨集團分工明確

本港奶粉短缺,主因是水貨客,在香港搶購奶粉運返內地,當中不少更是集團式經營,在口岸一帶設多個交收及分貨點。

每逢下午,大批水貨客以螞蟻搬家方式,將一箱箱奶粉及尿片和日用品,經羅湖口岸過關;但口岸地方相當有限,經常人山人海。只得六、七個海關人員,單是控制人流相當困難。

政府計劃修例,限制帶奶粉出境,海關說會透過目測及X光機協助執法。這兩部X光機,其中一部未有用到。行過羅湖橋,進入內地關口,檢查就嚴很多,凡攜帶大型行李的都要過X光機檢查。

一出到關口,就見大批水貨客即場點貨交收,他們分工明確;猶如以集團式經營,帶貨的人一交貨就立即返港。堆積如山的奶粉會有專人,用手推車運到火車站附近一個停車場收好,再批發給深圳的港貨店。至於部份水貨散客,就要自已將貨推到距離關口一公里的羅湖村,交給接頭人。

一罐罐奶粉重新裝入紙箱,搬上貨車準備運走,而這些奶粉主要是運去東莞及惠州等地銷售。散客通常一日只走一次,接頭人點好貨之後,會即場給錢他們,平均走一轉人工大約由七十至二百元不等。

 

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