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機管局:機場數碼停機坪及指揮塔系統 運行一年無出現偏差

機管局:機場數碼停機坪及指揮塔系統 運行一年無出現偏差

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機管局:機場數碼停機坪及指揮塔系統 運行一年無出現偏差

【Now新聞台】機場的數碼停機坪及指揮塔管理系統運作約一年,機管局指系統非常準確,沒有出現過偏差,日前獲得國際機場協會頒發的本年度科技創新獎。

以往停機坪及指揮塔控制員要一眼關七,監察多個系統,又要翻查航班資料及雷達,現在可以不用那麼緊張。

機管局一年前開始運行新的數碼停機坪及指揮塔管理系統,在飛行區及停機坪安裝了240個超高解像的監察攝影機,可以提供實時的空中及地面全景影像,再結合民航處的航班資料數據,即時識別飛機,提供實時地面監察數據,提升監察能力、效率及安全。

機管局機場運行執行總監姚兆聰:「目的不是希望減一人、加一人,首先控制員會繼續存在,只不過令控制員精神壓力沒有那麼大,效率會提高到總體是否會多一班航班,總的目標是沒有變,三跑容量到102班(每小時)。」

攝影機提高了夜視功能,可以克服能見度低及極端天氣環境,機管局形容,系統非常準確,沒有出現過偏差。

機管局機場運行執行總監姚兆聰:「如果有航班到了之後,沒有給到停機位的話,就會有警報,或者原本飛機不應向那方向,我們也會有警報出來,強調系統希望將人為錯誤減少到不要說零,是近乎零。」

系統由兩部電腦控制,機管局指,出現故障機率低,萬一真的出現故障,就會加派人手用回肉眼監察,不會影響運作,整個系統造價為二億五千萬元,由政府及機管局共同承擔。

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