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【Now新聞台】東涌綫延綫舉行動工典禮，預計2029年完工。港鐵指因應新站位置，每日只能動工兩小時，希望可盡快落成。
等候多時，東涌綫延綫正式動工，財政司司長陳茂波、運輸及物流局局長林世雄、港鐵主席歐陽伯權、行政總裁金澤培等在東涌東站地盤主持動土儀式。
延綫耗資187億元，將包括東涌東站和東涌西站，東站將設在東涌東填海區，西站則位於逸東邨以西作為新的終點站，預計可服務區內29萬人口，2029年完工。
港鐵行政總裁金澤培：「在現有鐵路中間要加一個站，本身是一個好大挑戰，要維持正常服務，所以每日只有黃金兩小時的工程時間，當然同時要維修保養現有鐵路，所以當中的規劃、工程的設計和安排是很有挑戰性，所以需要一個合理時間完成。」
緊接東涌東站和西站，東涌綫小濠灣站會開始動工，屯門南延綫和古洞站亦會在年內動工。數條新鐵路同時興建，港鐵指會用經驗防止工程超支或延誤。
金澤培：「最近不止在香港，亦在海外在內地都有不同建造新線經驗，希望通過累積的經驗和新科技可以令整個建設過程更有效率和更順利，希望準時完成項目。」
港鐵又指，正與當局商討興建東九龍綫的細節，正研究使用重型鐵路系統以外的模式。
