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高鐵香港段周日復運每日南北行共一萬車票 引入實名制電子車票

高鐵香港段周日復運每日南北行共一萬車票 引入實名制電子車票

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高鐵香港段周日復運每日南北行共一萬車票 引入實名制電子車票

【Now新聞台】高鐵香港段周日復運,每日南北行共有一萬張車票,不計算入現有通關配額,並會新增廣州東及東莞站等。西九龍站下午起現場售票,並不會再有實體車票,改為電子車票。

停運近三年,西九龍站周日恢復營運,車站裡面內地管轄區有保安人員駐守及巡邏。

復運初期,每日分別有39及38架高鐵動車北上及南下廣深港,只會行走短途路線,由西九龍站出發,可直達福田、深圳北、虎門、慶盛及廣州南。又新增路線連接東莞南、東莞及廣州東,以往只有直通車才去到的廣州東站,車站位處廣州市中心,車程約1小時40分鐘,每日會有六對車。

乘高鐵不會計算在6萬個通關配額內,政府指初期每日有共一萬張車票,北上南下各佔一半,何時恢復中長途車要視乎運作情況。

運輸及物流局局長林世雄:「我們現在沒有時間表的,但我們會就復運情況及旅客需要,我們與內地有關單位聯繫,看我們何時復運長途車服務。」

新增的廣州東站與紅磡直通車原有目的地一樣,港鐵被問到是否意味取代直通車。

港鐵客運服務總監楊美珍:「有了廣州東站,對於要去廣州東、對以往乘直通車乘客已是非常方便的選擇,因為更快,一地兩檢都方便些,所以我們考慮到需求及資源如何運用,短期內未有計劃恢復直通車。」

高鐵復運後另一項轉變是不再有實體車票,車票與證件會合二為一,即車票的資料會與證件連結,購票後憑證件就可以入閘。

離港層已換上新閘機,除了回鄉證之外,亦可以辨識內地的居民身份證、護照以及台胞證。

用回鄉證買了車票記得相片向上,對齊掃描器左上角,脫下口罩核實身份就可以通過。如果不懂用自助閘機,在離港層仍有六條人手通道可以出示證件後通過。

 

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