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【Now新聞台】政府公布交椅洲人工島最新工程方案，設計改為三個島嶼，鐵路走線改為連接港島西與洪水橋。政府將賣地收益下調至7500億元，建造成本就上升至5800億元。
明日大嶼最新方案出爐，交椅洲人工島填海範圍共1000公頃，設計由兩個島嶼改為三個，面積介乎240至380公頃不等，中間保留一條「Y型」水道。當局指，最新設計能夠令鄰近水域水流適度流動，有效應對填海對水質及生態造成的影響，亦都減低城市熱島效應。
最新鐵路走線由港島西連接洪水橋，全長約30公里，放棄原先連接屯門的設計。當局指，鐵路通往洪水橋能接駁港深西部鐵路，通往前海，更有效提升人工島策略性定位。
人工島的核心商業區佔地約100公頃，設計將參考海外經驗及考慮青年人對工作生活平衡期望，指會打造集工作、居住及休閒娛樂的生活和工作環境。
島上會興建19萬至21萬個住宅單位，容納50萬至55萬人口，將分布於七個社區，並以「15分鐘生活圈」規劃，指日後居民在15分鐘的步行距離，可到達不同生活所需地方，預計最快2033年入伙。
不過，項目整體收益有所調整，最新造價估算由4年前的5000億元上升至5800億元，而因應近期樓市和土地價格調整，預計賣地收入由原先9740億至1萬多億元，下調至7500億元。
政府強調，即使以較近期市況及保守假設，土地收益仍然高於工程造價，加上經濟活動和基建價值，人工島符合社會及經濟效益。
