東區海底隧道兩年前申請加價超過三成，被政府否決，東隧向國際仲裁中心提出的仲裁近日被駁回，東隧不能夠按計劃加價，政府歡迎裁決。
東隧在2010年以內部股本回報率未達標為理由，提出加價三成八至四成二，其中私家車收費由二十五元加至三十五元；小巴和輕型貨車，就由三十八元加至五十四元
九個月後，當時的行政長官曾蔭權會同行政會議否決申請。東隧因此在去年八月提出仲裁。仲裁人上星期作出裁決，駁回東隧的加價申請，政府歡迎裁決
有報道指，仲裁人認為東隧三十年專營權的內部股本回報率，估計達百分之14.26，已經非常接近百分之十五，合理但非過多水平，於是駁回申請。
東隧指，雖然未能調整收費，但仍會繼續提供安全和高質素的隧道服務至2016年專營權完結。
政府又指，早前就三條過海隧道的分流，作公眾諮詢和搜集意見後，制定了一些分流方案，稍後會交代。
