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【報章A1速覽】創作者擬委律師阻遷國殤之柱 高智活指重製需千萬元「歷史無價」 港大:正詢法律意見;財團早着先機洪水橋「插旗」 港深西部鐵路通前海 鐵路概念掀巨變

【報章A1速覽】創作者擬委律師阻遷國殤之柱 高智活指重製需千萬元「歷史無價」 港大:正詢法律意見;財團早着先機洪水橋「插旗」 港深西部鐵路通前海 鐵路概念掀巨變

【報章A1速覽】創作者擬委律師阻遷國殤之柱 高智活指重製需千萬元「歷史無價」 港大:正詢法律意見;財團早着先機洪水橋「插旗」 港深西部鐵路通前海 鐵路概念掀巨變

【Now新聞台】2021年10月13日報章A1頭條摘要。

《明報》— 創作者擬委律師阻遷國殤之柱 高智活指重製需千萬元「歷史無價」 港大:正詢法律意見

香港大學上周透過律師去信要求已宣布解散的支聯會於今午5時前移走《國殤之柱》,否則會被視為放棄。上周透過聲明稱雕塑屬其個人擁有、未獲港大正式通知的國殤之柱創作人高志活,在當地時間周一(11日)再發聲明稱,正尋找可代表他的香港律師行,希望可阻止港大遷走國殤之柱。高智活上周曾稱若國殤之柱受損,港大需負賠償責任。他最新估計,重新製作國殤之柱至少要120萬歐元(約1000萬港元)。港大回應稱正徵詢法律意見。

《星島日報》— 財團早着先機洪水橋「插旗」 港深西部鐵路通前海 鐵路概念掀巨變

新一份《施政報告》提出「北部都會區」發展策略,當中洪水橋/廈村新發展區將建港深西部鐵路直達前海,並打造為新界北核心商務區,即時成為市場矚目焦點;而近年多家大型發展商早已在區內「插旗」,部分更率先搶建大型屋苑。業界指,未來區內除有商業項目外,亦有大量住宅供應,該區勢掀翻天覆地的巨變。

《信報》— 中央查國有金融與民企關係

中央紀律檢查委員會一連兩日高調宣布巡視多間大型金融機構和金融監管機構,似在顯示中國規模空前的監管風暴,下一階段目標可能是金融行業。《華爾街日報》昨天報道,國家主席習近平已下達指令,由中國最高級別的反貪腐機構中紀委國家監委,全面審查國有金融機構與大型民企的關係,調查對象涉及25間金融機構,包括建設銀行(00939)和農業銀行(01288)兩大國有商業銀行。

《文匯報》— 口岸塞車物流滯 市場菜價聞風漲

一周內第二個強烈熱帶風暴「圓規」殺到,香港不少街市超市都出現搶購潮,市民異口同聲呻貴。香港文匯報昨日追查食品供應緊張原因,發現除了颱風影響收成外,文錦渡大塞車也是主因。有運菜的跨境貨車司機表示,前晚得悉颱風消息,運菜訂單倍增,但文錦渡車龍遲遲未清空,司機過關及接受病毒檢測動輒12小時以上,影響供貨。業界促請香港及內地政府盡快就恢復正常通關達成共識。

《大公報》— 風接風襲港 瘋鬥瘋搶糧

「圓規」昨日升級為八號風球,離岸及高地最高更會吹九級風,威力遠超「獅子山」,並且掀起本港持續兩日的「搶糧潮」!街市的肉類蔬菜被搶購一空,有市民嘆「有錢都買唔到一條菜」。趕不及買新鮮菜的人「轉戰」超市掃貨,麵包、火鍋料的貨架都被「清零」。有市民表示,四日內兩個八號風球連環襲港,加上明日是重陽節公眾假期,擔心食物供應不穩,所以瘋狂囤糧。

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