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機管局:未討論有關入股珠海機場股權安排

機管局:未討論有關入股珠海機場股權安排

【Now新聞台】機管局預計明年底完成鋪設第三條跑道的工程,2022年投入運作。至於入股珠海機場的安排,機管局表示,仍未討論股權安排。

機場三跑工程一度因為填料供應滯後,機管局跟傳媒會面時透露,主要跑道填海工程可於年底完成,旁邊正建造防波堤。

新的北跑道,十月已開始鋪設工程及安裝跑道燈,而三跑道客運大樓則依然是一片工地。

機管局維持落成時間表,2022年三跑投入運作,整個三跑系統則2024年啟用,預計工程在1415億內完成,不會超支。

施政報告提出,機場島興建無人駕駛系統連接東涌新巿鎮,同樣由機管局負責。

這款中型巴士,每輛可以接載約20人,除了來回機場島及港珠澳大橋香港口岸人工島,亦會延伸出東涌巿中心,沿路增建多兩個車站。

機管局預計,無人駕駛系統繁忙時間每小時可載客五千人。由於要在專用道路行駛需要立法配合,將於2027/28年度啟用。

至於入股珠海機場的安排,機管局表示仍未討論股權安排,但會符合比例,令機管局入股後,足以參與珠海機場的未來發展。

機管局相信能產生協同效應,以廣省東以外的貨運為例,現時香港佔比只有兩成多,入股珠海機場有助提升貨運量。

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