【Now新聞台】施政報告提到，將以多元組合模式推展九龍東環保連接系統，放棄興建單軌列車。發展局局長黃偉綸解釋，是因為研究後發現難以克服困難。
黃偉綸：「觀塘工業區的道路比較狹窄，如果興建高架系統後，萬一有救火需要，消防車沒有足夠空間在旁架起雲梯上去運作，亦需要經過觀塘繞道。觀塘繞道目前已是高架路，如果再要在上方經過，道路的斜度考慮，對單軌考慮是極大挑戰。」
黃偉綸：九龍東棄建單軌列車因難以克服困難
黃偉綸：九龍東棄建單軌列車因難以克服困難
【Now新聞台】施政報告提到，將以多元組合模式推展九龍東環保連接系統，放棄興建單軌列車。發展局局長黃偉綸解釋，是因為研究後發現難以克服困難。
黃偉綸：「觀塘工業區的道路比較狹窄，如果興建高架系統後，萬一有救火需要，消防車沒有足夠空間在旁架起雲梯上去運作，亦需要經過觀塘繞道。觀塘繞道目前已是高架路，如果再要在上方經過，道路的斜度考慮，對單軌考慮是極大挑戰。」
