【Now新聞台】國泰大規模裁員,港龍停運,有國泰及港龍的員工指難以接受公司的決定。至於港龍交還的航權會如何分配,有學者認為較大機會由國泰接管。
成立35年的港龍停止營運,所有員工即時失業。工會指一直以來與管理層保持聯絡,對於他們決定停運表示愕然。
港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻:「意見接受但沒有任何回應,沒有任何表態。我們仍然覺得是過程當中,突然宣布是難以接受;公司沒有任何承諾,只是說盡力幫同事。」
國泰亦有部分員工被裁,能留下來的需要簽新合約。有員工指雖然保住工作,但仍然覺得無奈。
國泰空中服務員李小姐:「人工會突然減少,合約沒有選擇權,不簽就視作自願離職,不明白有些同事可以昨日離職,乾脆地拿錢走亦有福利,但我們不簽就沒有了,留得低都不是一份祝福。」
港龍停運,航權須交還政府,由本地航空公司重新申請,按機制分配。
中大商學院高級講師李兆波認為,其他公司的實力及不上國泰,航權較大機會由國泰接管。
李兆波:「其他公司開我是不樂觀的,你看甘泉航空08年已倒閉,香港航空非因疫情,可能也差不多了。(內地公司)管理債務、現金流風險管理是差,龍頭航空公司要放很多錢,最後解決不了也是找國泰幫,香港航空也是這樣,在疫情之前,有些航點國泰也願意幫手可借作營運。」
李兆波又說,雖然同情被裁的員工,但認為新冠疫情下,航空業前景極不明朗,要避免倒閉,裁員的決定可以理解,又指若疫情持續到明年,預計可能會進一步裁員。