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【Now新聞台】沙中綫獨立調查委員會發表中期報告並作出裁決，委員會認為紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板建造工程，並無按照工程合約規定執行，但委員會認為有關工程，仍達安全水平，毋須重建或進行加固。
委員會指，審視大量資料及獨立結構工程專家提供的證據後，信納剪短鋼筋末端，沒有把鋼筋妥善裝入螺絲帽所涉範圍並不廣泛，亦非有系統，屬個別泛迅僱員所為。
專家認為，車站月台的設計在結構上有相當的剩餘承托力，意味即使有螺絲帽的螺紋長度低於最低標準，仍屬安全；而東西走廊月台層板毋須任何底部螺絲帽仍能運作，結構上安全穩妥。
委員會表示明白公眾對工程安全性的憂慮，希望中期報告能大大減少公眾的疑慮。
委員會由前法官夏正民擔任主席四十多日聆訊，分別傳召了港鐵管理層，承建商禮頓及中科的代表以及多名結構工程專家作供。
