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信號系統供應商︰對事件深感遺憾

信號系統供應商︰對事件深感遺憾

信號系統供應商︰對事件深感遺憾

【Now新聞台】涉事信號系統供應商泰雷茲對事件深感遺憾,但認為系統設計並沒有失誤,會全力配合調查,本周五會發表初步報告。

荃灣綫的新信號系統由國際知名的鐵路信號系統供應商,法國的阿爾斯通及加拿大的泰雷茲負責設計。在荃灣綫的路軌旁,港鐵安裝了222個這類無線接入點,系統是利用無線網絡計算各列車的安全距離。

泰雷茲發表聲明,表示對事件深感遺憾,公司代表來港出席亞太鐵路大會時,亦指出會派員來港,並全力配合港鐵及當局調查,但強調系統設計並無失誤。

泰雷茲聲明又指,會根據實驗室的調查,星期五發表初步報告,而港鐵裝置該公司信號系統是採用獨特的三重備用設計,重申公司會向港鐵及當局提供一切支援。

2017年新加坡地鐵列車追撞事故,涉事列車亦是使用由泰雷茲開發的信號系統軟件,港鐵指,當地鐵路的營運模式與本港不同,港鐵聘用供應商後,才發生前年的新加坡地鐵事故。

港鐵又指,新信號系統的模擬測試是由供應商負責,供應商的專家亦一直在現場監察試車情況。

 

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