【Now新聞台】沙中綫工程接連被揭發有質量問題，開通日期仍然未有定案，港鐵表明要就工程造價進一步評估及確認，行政總裁梁國權未有回應造價是否要進一步上調。
沙中綫工程去年先後被工程質量出現問題，政府委任獨立調查委員會調查經磡站工程，並於年初擴大調查範圍。
港鐵表明沙中綫工程為公司帶來挑戰，考慮到工程問題及相關延誤結果，今年要進一步評估工程造價。
港鐵曾於2017年12月再就沙中綫的造價進行估算，由原先獲政府批出的708.27億元上調至873.28億元，金額仍有待政府同意及確認，而公司至今仍未收到政府提出因港鐵違反協議的申索。
至於通車安排，港鐵指計劃受多個因素影響，團隊正應政府要求研究分階段通車的可行性。
另外，港鐵去年純利下跌4.9%至160億元，基本盈利為112億元。根據分享利潤機制，港鐵需要撥出2.25億元回贈乘客。而去年全年有12宗31分鐘或以上的延誤事故，罰款合共二千萬元，即港鐵合共撥出2.45億元作票價優惠。
