【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會聆訊，分判商中科興業董事總經理潘焯鴻繼續作供。他說原本有大批照片證明禮頓剪鋼筋，但基於與禮頓的商業協議最後刪除了。委員會主席夏正民指做法有可能是毀滅證據，屬刑事罪行。
政府、港鐵、禮頓及中科代表抵達前荃灣裁判法院。中科董事總經理潘焯鴻出庭作供，接受委員會代表盤問。
委員會代表指，潘焯鴻看到有人剪鋼筋後，就在去年1月發給禮頓高層的電郵中，聲稱東西走廊有36個接口位有結構安全問題，質疑他根據甚麼作出指控。
潘焯鴻說當時中科與禮頓有商業糾紛，他翻查在工地拍攝的照片，發現有剪鋼筋情況，於是向禮頓提出。他又說根據調查，禮頓地盤總監有分指示剪鋼筋，還吩咐工人躲起來剪鋼筋，他當時有數以十萬計的地盤照片及錄像證明，但基於同禮頓的商業協議已經刪除。
委員會主席夏正民指，如果日後鐵路有事故，相關相片是十分重要的證據，質疑他為何會刪除。
潘焯鴻說相信禮頓當時指與港鐵會研究補救方案，他以為事件已完結，而禮頓高層又要求他刪除所有有關剪鋼筋的記錄，他於是將相關電腦格式化，直至近月在警方要求下他才修復資料，成功取回部分照片。
夏正民質疑，事件可能涉及銷毀證據或涉及刑事行為。委員會代表指日後會再處理此問題。
潘焯鴻又估計，當時站內有3萬個鋼筋接駁口有問題，當中是包括有5%鋼筋被剪，另有鋼筋未完全扭入螺絲帽、露出扭紋及沒有用「磅尺」去扭入螺絲，但委員會代表指，根據螺絲製造商的說明書顯示，鋼筋是有露出扭紋，又沒指明要用「磅尺」去扭入螺絲，質疑潘焯鴻揑造事件。潘焯鴻否認，又指正常工程都不會這樣做，他其後展示政府核準工程文件，指鋼筋扭入後不應露出扭紋。
夏正民提出，假設製造商的說法才是正確，又有專家佐證的話，即只剩下5%的鋼筋有問題，問是否足以影響結構安全。潘焯鴻答不會，但強調紅磡站不只是有鋼筋問題，還有螺絲脫落，事後有工人徒手重新安裝，更有人直接鑽洞，沒用螺絲連接鋼筋。
禮頓代表開始盤問，指潘焯鴻明知證人供詞有錯，但沒有主動澄清，質疑他想沒有人留意到方便捏造故事，潘焯鴻否認，又指曾想在聆訊中更正，但被其他律師打斷，他星期四會繼續接受禮頓代表盤問。
