【Now新聞台】為了行快六分鐘，你願意付出幾多？政府話，應該用十七億。為了解決元朗大馬路擠迫的問題，政府建議在元朗明渠上建行人天橋，但因為地底有溶洞，造價破紀錄。便民與善用公帑之間，應該如何抉擇？今集《經緯線》會為大家詳細講解各方理據。
每逢周末，元朗大棠路輕鐵站附近都迫滿人，紅燈時就有大批市民等待過馬路，附近的康樂路路口更擠迫，亦擠迫到市民走出馬路。
為了解決這個問題，政府建議在百幾米外的元朗明渠上方興建一條長五百四十米、闊六米的行人天橋連接西鐵朗屏站至教育路，市民行這段路，日後會快六分鐘。
不過，這裏的地底有溶洞，地基最深要做到近百，單是造地基已經要用接近五億元，想天橋輕一點，用少點柱躉，天橋結構又用五億多元，加上其他費用，總數估計要十七億元。
元朗明渠旁邊的樹近來掛上晴天娃娃。
政府估計新天橋在2027年高峰時，每小時有11000人次使用，現時最繁忙的康樂路路口將來會沒那麼擠迫，每小時減少2600人次，計數一下，即是新天橋會新增8400人次使用，這條數如何計算的呢？
政府回覆《經緯線》查詢時指，朗屏邨那邊的天橋屆時會少了1000人次使用，還有7000多新增人次，政府未能解釋從何而來，反對興建天橋的市民質疑是否有這麼多人使用。
今個星期播出的《經緯線》還會從環境及建築角度分析興建這條橋的利弊。
