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政府放寬沙中綫會展站沉降停工指標

政府放寬沙中綫會展站沉降停工指標

政府放寬沙中綫會展站沉降停工指標

【Now新聞台】停工約一個半月的沙中綫會展站工程,在政府同意修訂停工指標後,今日復工。會展站的相關工程沉降幅度的停工指標原設定於10至25毫米,經修訂後放寬到20至95毫米,而目前沉降最嚴重的是一個路面的監測點沉降76.9毫米。

停工約一個半月,港鐵會展站星期六起恢復挖掘工程,早上有工人復工。

政府在星期五晚十時幾公布港鐵提供的最新數據,9月份數據相較8月,共有83個監測點錄得更嚴重的沉降,但政府亦同意放寬會展站121個監測點的停工指標,路面停工指標由原本一律沉降25毫米,放寬至30至95毫米不等,其中沉降最嚴重的監測點原本沉降76.9毫米,比原本停工指標超標兩倍,但現時獲放寬至95毫米,不需要停工,而水管、冷卻水管、煤氣管、雨水渠等監測點,停工標準由原本沉降25毫米,放寬至30至90毫米不等。

21個樓宇監測點的停工指標亦更新,由原本全部定於10毫米,放寬至20至50毫米,其中有5個樓宇監測點在一個月間錄得約10至30毫米沉降,現時這數個監測點的停工指標便放寬至33及50毫米。

路政署表示,港鐵新修訂預設停工指標不會影響公眾安全,政府又稱已制定新機制,港鐵須就沙中綫工程不時更新監測點名冊,當沉降幅度達停工指標或傾斜率等幅度,可能影響附近建築時,須即時停工,並通知屋宇署或路政署於48小時內視察及公布,如港鐵計劃更改停工指標就須諮詢機構或政府。

政府表示,曾到達或超出停工指標以及更改過停工指標的監測點,港鐵會在向立法會提交的工程報告中交代監察數據及復工情況。

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