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【首都專線】「共享車位」不共享

【首都專線】「共享車位」不共享

【首都專線】「共享車位」不共享

【Now新聞台】在北京駕車出行,除了塞車煩,想找泊位一樣煩,車位難求,有時四處都找不到,最近北京的西城區就推出共享車位,希望車位物盡其用。

北京車多,但泊車位少,違例泊車情況普遍,這條胡同兩旁都泊滿車,有車經過都要減速。

西城區最近推出共享車位試驗計劃,鼓勵車主白天上班或車位閒置的時候,開放車位作時租用途,試圖紓緩泊車難的問題。

計劃試行兩個月,我們用共享車位應用程式嘗試預約停車,每小時六元,但任何時段都預約失敗,程式顯示「沒有空閒車位」。

共享車位是否真的如此搶手?西城區德勝街道社區停車場是唯一試點,停車場其中20個車位劃作共享車位,印上共享的標誌。

部分車位停放了私家車,有車用布覆蓋,有近一半車位都是閒置,車主將車位上鎖,不讓其他人使用。居民稱這個情況已持續多時 。

共享車位收費每小時六元,普遍低於市價,車主從中拆帳,賺到當中3.6元,其餘由管理公司收取,有車主稱誘因不大,更擔心車位被長期佔據,放工回來沒有泊位。

試驗計劃是否成效不彰,西城區街道辦說計劃已外判,不清楚詳情,而西城區政府就已決定年底全面推行計劃,市政府審議中的機動車停車管理條例亦會明確為共享車位提供法理依據。

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