【Now新聞台】港鐵指，沙中綫紅磡至大圍段工程已完成超過九成，預計可如期2019年中通車。但港鐵至今仍未向政府提交最新造價估算，有議員估計沙中綫最少超支100億元。
立法會交通事務委員會率先參觀港鐵沙中綫車站，先視察土瓜灣站工地，再登上港鐵工程列車於啟德站下車。
啟德站的面貌曝光，車站以以橙色為主調，月台已大致裝修好。大堂的工程亦大致完成，大部分指示牌已安裝好，其他的設施包括入閘機、售票機等也已經準備就緒。
在通車前，港鐵會在啟德站等新車站為機電設施做測試，稍後再由政府部門驗收。
港鐵表示，沙中綫紅磡至大圍的東西走廊工程已完成九成二，全段路軌已經完成鋪設，七個全新及擴建的車站結構工程已經完成，預計紅磡至大圍的東西走廊可如期於2019年中通車。而已完成59%的「南北走廊」即紅磡至金鐘一段，可望2021年通車，但港鐵至今仍未交代沙中綫最新造價估算。
田北辰估計沙中綫最少超支100億元。
沙中綫兩段全長合共17公里，金鐘至大圍共有10個車站，當中六個是轉綫站。
