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田北辰料沙中綫超支最少100億

田北辰料沙中綫超支最少100億

田北辰料沙中綫超支最少100億

【Now新聞台】港鐵指,沙中綫紅磡至大圍段工程已完成超過九成,預計可如期2019年中通車。但港鐵至今仍未向政府提交最新造價估算,有議員估計沙中綫最少超支100億元。

立法會交通事務委員會率先參觀港鐵沙中綫車站,先視察土瓜灣站工地,再登上港鐵工程列車於啟德站下車。

啟德站的面貌曝光,車站以以橙色為主調,月台已大致裝修好。大堂的工程亦大致完成,大部分指示牌已安裝好,其他的設施包括入閘機、售票機等也已經準備就緒。

在通車前,港鐵會在啟德站等新車站為機電設施做測試,稍後再由政府部門驗收。

港鐵表示,沙中綫紅磡至大圍的東西走廊工程已完成九成二,全段路軌已經完成鋪設,七個全新及擴建的車站結構工程已經完成,預計紅磡至大圍的東西走廊可如期於2019年中通車。而已完成59%的「南北走廊」即紅磡至金鐘一段,可望2021年通車,但港鐵至今仍未交代沙中綫最新造價估算。

田北辰估計沙中綫最少超支100億元。

沙中綫兩段全長合共17公里,金鐘至大圍共有10個車站,當中六個是轉綫站。

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