【Now新聞台】UBER表示專營的士與汽車共乘的商業模式有所不同，相信有可行的法律框架把服務納入規管。
UBER表示樂見政府意識到，點對點交通服務有改善空間，但專營的士與汽車共乘的商業模式不同，共乘可以有效提高路上車輛的使用率。
早前推出的專頁已獲得近一萬二千名市民支持，足以證明市民相信汽車共乘可以作為城市交通基建的重要一環，會研究不同方案並與相關部門商討。
全球多個政府已就汽車共乘立法，相信有可行的法律框架把服務納入規管。
UBER：專營的士與共乘商業模式不同
UBER：專營的士與共乘商業模式不同
