【now新聞台】海事處助理處長蘇平治被控公職人員行為失當罪，已退休的海事處前處長廖漢波及現任副處長童漢明作供。他們透露蘇平治在海事處內部會議上，承認曾經向下屬發出「新船新例，舊船舊例」的指引，又承認並未曾諮詢律政司意見。
已退休的海事處前處長廖漢波，出庭接受控辯雙方盤問。他指在2007年前，並無參與草擬商用船配備救生裝置的新例。他在任時，船隻安全組由主理船舶事務的助理處長蘇平治管理。
廖漢波憶述2013年2月底，在報紙上看見有同事在獨立調查委員會上透露，曾經接獲上級指示，要新船用新例，舊船用舊例。他在後來的內部會議上問「發生甚麼事」，當時蘇平治承認有發出指示。廖漢波問他「為何這樣做」？事前有沒有諮詢律政司意見？蘇平治答沒有，解釋這樣做，是因為業界曾經反映新例會增加營運成本，有公司可能會因此倒閉。廖漢波續指，他們在會上提出要找出有問題的船跟進。
另一名控方證人，海事處副處長童漢明作供時，指在南丫海難發生前，他也未曾聽聞「新船新例，舊船舊例」指引，直至運輸及房屋局內部調查，才得悉這項指引。
童漢明又指，海事處曾審批一款適合成人和兒童用的救生衣，但這款救生衣沒有生產多年，所以本地船不是絕大部分均有這款型號的救生衣。
由控方傳召海事處最高級的前任和現任官員，已完成作供。控方之後將傳召海事處其他驗船督察出庭作供。
