龍運、城巴及新巴的專營權後年屆滿，政府年底會與三間巴士公司商討新的專營權。
有立法會議員要求，在新的發牌條件，規定巴士全面實施分段收費，減輕市民負擔。政府認為，不應該一刀切。亦有議員建議，作為港鐵最大股東，政府應促請港鐵全線推行月票優惠。
運輸及房屋局局長鄭汝樺說，這樣可能影響短程票價架構，強調港鐵票價調整機制透明度很高，政府會好好把關。
政府年底與巴士公司商討新專營權
政府年底與巴士公司商討新專營權
龍運、城巴及新巴的專營權後年屆滿，政府年底會與三間巴士公司商討新的專營權。
有立法會議員要求，在新的發牌條件，規定巴士全面實施分段收費，減輕市民負擔。政府認為，不應該一刀切。亦有議員建議，作為港鐵最大股東，政府應促請港鐵全線推行月票優惠。
運輸及房屋局局長鄭汝樺說，這樣可能影響短程票價架構，強調港鐵票價調整機制透明度很高，政府會好好把關。
