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【Now新聞台】施政報告提到，已完成九龍東環保連接系統的可行性研究，決定放棄興建單軌列車。
政府表示，完成詳細的可行性研究後，認為在區內推展多元組合模式的較單一的基建，更有效和可取，因此會會在區內新增巴士、專線小巴路線、發展自動行人道網絡，串連啟德、九龍灣和港鐵牛頭角站；亦會有貫通啟德發展區海濱長廊，和休憩用地的行人與單車共用的共融通道等。
發展局計劃在今年年底前公布詳情，並收集公眾意見。
