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京廣鐵路部分路段已搶通

京廣鐵路部分路段已搶通


京廣鐵路部分路段已搶通

內地東北地區水災持續,黑龍江、嫩江和松花江多條河流水位仍然超警戒線,最少40人死亡,超過430萬人受災。

同樣受暴雨影響的廣東省,亦有20人遇難,400多萬人受災,因為山泥傾瀉而中斷的京廣鐵路,部分路段已恢復通車。

京廣鐵路廣東段,經過二十多小時搶修後,粵北段已經恢復通車,部分列車恢復行駛,但當局為了疏導延誤班次,決定星期日晚,北上的列車繼續停駛,亦不會對外售票。

氣象部門預計,廣東省直至本周四仍然會有暴雨,加上線路限速等影響,廣州站部分列車,未來數日仍然未能恢復正常運作。廣鐵集團已經啟動應急措施,將退票期限由兩日延長至五日,旅客亦可以到省內其他火車站退票。至於包括武廣高鐵在內的京廣高鐵則未受影響,鐵路部門也由武漢等地,緊急調動四列動車組到廣州,並加開十八班高鐵列車疏導。

至於東北部地區水災持續,遼寧省撫順清原縣變成一片澤國,道路被洪流淹沒,房屋外面一片泥濘。

據報有超過三十一萬人受災,多條村落和外界失去聯絡,救援人員由直升機游繩落地面,拯救被洪水圍困的災民。有災民指,洪水來得又急又快,兩小時內水位便由膝蓋深到足以沖走災民。

在新賓縣,大量洪水令人根本分不清哪裡是陸地,部分地方的洪水更差不多有人般高,災民要坐小艇離開。

當局調動軍隊協助抗洪,他們運送沙包入村堵截洪水,又用直升機,運送救援物資給災民。

至於撫順市,水深幾乎及腰,災民要小心涉水而行,消防員便加緊清理被阻塞,或修補受損的路面。

而在黑龍江省,嫰江的洪峰已順利通過齊齊哈爾,但多條河流水位仍然超越警戒線,並繼續上漲。

黑龍江幹流發生1948年以來最大洪水,松花江幹流就出現1998年以來的超警戒洪水,而尼爾基水庫水位,更達到建水庫以來的最高庫水位。

至於吉林省,亦有四十多座水庫水位超越警戒線,松花江水位暴漲,近90萬人受災。

國家防汛抗旱總指揮部已緊急撥調4100多萬元物資,協助東北地區抗洪。

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