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【Now新聞台】美國傳媒報道，列根機場在發生空難前一日，曾有軍用直升機進入航道，迫使準備降落的客機緊急爬升。連同該宗事件，同類驚險場面近年發生過最少三次。
一場空難，奪去數十條性命。除了華府高度關注，亦引發外界對列根機場的安全疑慮。
多間美國傳媒報道，空難發生前一日差點發生類似相撞意外。共和航空編號YX4514客機周二準備降落列根機場時，收到機場控制塔警告，稱附近有直升機。數據顯示兩者飛行高度一度相差1300呎，客機最後爬升復飛，最終順利降落。
報道又引述聯邦事故通報紀錄，指2022年10月和去年4月亦有降落客機差點和軍用直升機相撞，迫使客機採取防撞規避動作。這三次事故的客機都是準備在19號跑道降落，而非涉及周三空難的33號跑道。
列根機場所在的首都空域有民航機和軍機飛過，如何避免相撞？專家稱除了客機的防撞系統，亦有賴機場控制塔指示，但空管人員通常不會在客機降落時發出涉及飛行高度的指示，以免令機長分心。
至於軍用直升機，列根機場航道範圍限制直升機飛行高度不能高於200呎。有前空管人員承認，他們有時會過度依賴高度限制，對違規情況「看漏眼」。涉及今次空難的黑鷹軍用直升機，據報是在300呎的高度和客機相撞。
列根機場本身亦是美國最繁忙機場之一，日均升降量逾800次。早前有國會議員呼籲當局，為免增加機場壓力，不要採納增加航班建議。
