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【Now新聞台】南韓公布濟州航空空難的初步調查報告，指俗稱黑盒的飛行紀錄儀在接近務安機場跑道約兩公里時已停止記錄，仍未確定是否與鳥擊有關。
造成179人死亡的濟州航空空難發生接近一個月，南韓國土交通部的調查委員會公布五頁紙的初步調查報告。當中最重要的內容是提到俗稱黑盒的飛行紀錄儀及駕駛艙語音紀錄儀，在事發當日上午8時58分50秒開始停止紀錄，當時飛機距離機場大約兩公里，在01號跑道以南海域上空飛行。
而在黑盒中斷記錄的一刻，客機正以時速298公里、距離地面高度151米左右的狀態，由南向北接近跑道急降。報告推測飛機兩側的引擎均被南韓冬季常見候鳥「花臉鴨」撞擊，因為事發後兩部引擎內都發現「花臉鴨」的羽毛及血漬。
報告又指，在黑盒停止記錄6秒後，機師發出「MAYDAY」求救訊號，隨後嘗試復飛失敗，結果客機右轉從同一跑道的另一側以機腹著陸，撞向機場的導航天線混凝土基座，當時是黑盒失靈4分07秒後。
報告還有很多疑團未解，包括為何客機著陸時無放下起落架、是否還有其他鳥類撞擊客機、涉及的雀鳥數量、撞擊的具體時間，以及鳥擊與黑盒停止運作的關係，預計相關內容會在事故最終調查報告揭開。
