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歐盟擬對中國電動車企徵收最多三成八臨時關稅 中方稱會採取措施維護合法權益

歐盟擬對中國電動車企徵收最多三成八臨時關稅 中方稱會採取措施維護合法權益

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歐盟擬對中國電動車企徵收最多三成八臨時關稅 中方稱會採取措施維護合法權益

【Now新聞台】歐盟公布對中國電動車企的反補貼調查初步結果,表明與中方的商討如未能找出有效解決方案,將由七月初起徵收最多三成八的臨時關稅。中方批評歐盟的保護主義行為令中歐貿易摩擦升級,警告會採取一切必要措施,維護自身合法權益。

歐盟去年十月初正式啟動對中國電動車的反補貼調查,按照歐盟法律,可以在調查九個月後加徵臨時關稅。歐盟委員會周三公布調查暫時得出結論,中國的電動車價值鏈得益於不公平的補貼,對歐盟電動車生產商構成經濟損害的威脅。

歐盟委員會為此已與中國當局聯繫,討論相關調查結果,並探討以符合世界貿易組織規定的方式,解決問題的方法,與此同時,預先公布對由中國進口的電動車徵收臨時反補貼稅的稅率。

歐盟委員會聲明,一旦與中方的商討未能達成有效解決問題的方案,將從7月4日起徵收臨時關稅,而徵稅方式由27個成員國各自決定。

面臨被徵收臨時關稅的中國電動車企,包括被歐盟以抽樣方式調查的比亞迪、吉利汽車和上海汽車,其中比亞迪的稅率為17.4%,吉利為20%,上汽為38.1%,至於其他中國電動車企配合調查但未被抽樣的會被徵收關稅21%,不配合調查的被徵收38.1%。

公布中特別提到,Tesla中國可能會在調查的最終階段收到個別計算出的關稅稅率,但未有說明是多少,有關調查會持續到十月尾。

中國商務部回應說,歐委會罔顧中國電動車優勢來自開放競爭的客觀事實,罔顧世貿組織規則,中方對此高度關切及強烈不滿,批評歐方此舉是赤裸裸的保護主義行為,製造並升級貿易摩擦,不僅損害中國電動車產業合法權益,亦將擾亂包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈。

外交部亦警告,中方絕對不會對歐方不合理的做法坐視不管。

外交部發言人林劍:「我們敦促歐方恪守支持自由貿易、反對保護主義的承諾,同中方一道維護好中歐經貿合作大局。中方將採取一切必要措施,堅定維護自身合法權益。」

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