抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】繼美國宣布向中國電動車上調進口關稅至百分之一百後,歐盟預計本周亦會針對中國電動車宣布加徵關稅,但歐盟內部就是否對華加徵關稅,意見仍然分歧。
路透社報道,歐盟即將公布的對華關稅,會向中國電動車生產商以及Tesla等西方廠商,由中國向歐洲出口的電動車加徵懲罰性關稅。
歐盟去年10月啟動對華電動車反補貼調查,而按照歐盟法律,容許在調查後9個月加徵臨時關稅,該期限是在7月4日。
報道稱,歐盟今次關稅會遠低於美國上月上調的百分之百稅率。分析人士相信會在10%至25%之間。
歐盟的反補貼調查預計持續至10月底,屆時會決定是否對華徵收為期5年關稅,目前仍有時間讓北京和歐盟透過談判達成潛在協議。
歐盟內部對是否向中國電動車加徵關稅意見分歧。歐盟委員會主席馮德萊恩早前稱,歐洲要採取行動,以免中國補貼的電動車在歐盟市場氾濫。法國亦認同需要抗衡中國補貼產品。
不過德國汽車生產商依賴中國市場,亦憂慮對華關稅會引發北京報復措施。德國總理朔爾茨日前表明,反對限制汽車貿易的做法,認為孤立和非法關稅壁壘,只能令所有東西更貴,所有人更貧窮。
有英國汽車市場研究公司指,關稅引發的反彈措施可能會觸發貿易戰,依賴中國供應的地區將受到沉重打擊。