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【Now新聞台】東航廣西空難事故，當局指墜毀客機的搜救工作接近尾聲，下一步的工作重點，是事故技術分析和調查取證，初步調查報告將在事發30天內完成。
東航編號MU5735的波音737客機，在廣西墜毀至今已一個多星期。國家應急處置指揮部指，主要的搜救任務已經基本完成。
當局表示，核心區搜救面積超過40萬平方米，除了尋回兩個俗稱「黑盒」的飛行記錄儀，還發現發動機、右側大翼翼尖殘骸等，合共49000多件飛機殘骸碎片，大部分殘骸已運至儲存倉庫，逐一辨認、分類和編號。
當局表示，隨著搜救工作接近尾聲，現已進入事故技術分析和調查取證階段。
民航局航空安全辦公室主任朱濤：「對現場環境、殘骸分布和撞擊痕跡等，進行定位、拍照，研判飛機墜落地面時，可能的運動軌跡、姿態和撞擊力，通過分析空管雷達自動化系統數據，還原事發前的真實飛行過程。」
朱濤又說，兩個飛行記錄儀的數據亦正在解碼中，他們將根據國際民航公約附件和國家民航規章相關要求，將在事發30天內完成初步調查報告，全部調查結束後，將向公眾公布完整調查報告。
出事的東航客機上周一由昆明飛往廣州時，在廣西梧州墜毀，機上123名乘客和9名機組人員全部遇難。
