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【Now新聞台】科學界近年積極研究超高速鐵路系統，希望研發出時速超過1000公里的系統。不過，有研發公司因應市場轉型，宣布減少大量研究。
英國《金融時報》報道，維珍超級環上周五決定解僱111名員工，佔員工總數近一半。公司指，新冠疫情凸顯全球供應鏈問題，同時令貨運需求上升，公司決定改為專注貨運，因此決定裁員。
維珍超級環是至今唯一一間進行過載人測試的超級環公司，當時在內華達州的測試，載人膠囊用了15秒完成了500米的行程，最高時速達172公里。
不過，公司在上星期宣布裁減111名員工，有被炒員工表示事出突然，亦有維珍超級環前高層員工指，公司改為專攻貨運，擔心現時與沙特阿拉伯的合約可能會取消。
不過，擁有維珍超級環七成六股權的迪拜環球港務表示，沙特阿拉伯政府認為超級環科技在貨運大有可為，並計劃興建連接沙特首都利雅得到吉達的貨運系統，亦可能連接到中東其他地方。
至於維珍超級環另一股東、英國富豪布蘭森擁有的維珍集團，報道指公司對維珍超級環的承諾仍然不變。
