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專家:蘇彝士運河擱淺巨型貨輪或需數天甚至數周才可脫困

專家:蘇彝士運河擱淺巨型貨輪或需數天甚至數周才可脫困

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專家:蘇彝士運河擱淺巨型貨輪或需數天甚至數周才可脫困

【Now新聞台】在蘇彝士運河擱淺、阻擋航道的巨型貨輪仍未能移走,船東聘請了兩支專業救助團隊,參與研究拯救方案。有專家稱貨輪要脫困,可能需要幾天甚至幾個星期。

擱淺的巨型貨輪長賜號,繼續阻塞蘇彝士運河,負責運航的台灣長榮海運承認經過了48小時,困局仍未解除。船東聘請了來自荷蘭及日本的兩支專業救助團隊,與長賜號船長及運河管理局研究進一步方案。

運河管理局曾經出動8艘拖船,嘗試將貨輪拖回深水處,推土機和挖泥機清走船頭附近的泥土協助,但一直不成功。

長賜號重達22萬噸,要把它浮起,可能要減低船隻負重量,包括移走船上的貨櫃及抽走燃油,但有工作人員表示,暫時無計劃卸下貨櫃,因為這樣做非常費時。

有海難拯救專家相信,貨輪脫困的最佳時機,可能要等到周日或周一的大潮,屆時水位會上升近半米。

長400米、濶59米的巨型貨輪長賜號,由日本正榮汽船公司擁有,原定由深圳運貨到荷蘭鹿特丹。在埃及時間周二早上,駛經蘇彝士運河時,懷疑在強風及沙塵暴中擱淺,阻塞了這條全球最繁忙的航運要道。

船東正榮汽船發聲明,向受影響的各方道歉,表示會繼續努力,以最短時間解決問題。

據報至少有180艘船在蘇彝士運河兩端苦候,或者被困在運河,載著原油、食品和日用品等貨物,初步估計運河交通受阻,導致每小時貨物貿易損失高達約4億美元。

全球最大的木漿製造商擔心,今次蘇彝士運河大塞船,會令貨櫃運輸力不足的問題進一步惡化,嚴重打擊紙漿貿易,或者會影響包括廁紙在內的日用品供應。

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