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日本專家研究興建富士山登山鐵路

日本專家研究興建富士山登山鐵路

【Now新聞台】由日本山梨縣知事牽頭成立的專家組織,研究在富士山鋪設登山鐵路,旅遊業界表示歡迎,指有助遊客全年都可以登山觀光,有人就擔心興建費用過高及工程會破壞環境。

巍峨壯觀的雪景,天地俱白;一望無際的雲海、霞光瑰麗的日出。作為日本象徵的富士山,以優美的自然景色聞名世界,吸引不少遊客慕名而來。

過去10年每年都有超過20萬人登上富士山,2010年更超過32萬人,但登山時間有限定,其中山頂更只在夏季7月至9月,積雪減少的時間開放給遊客。

山梨縣知事長崎幸太郎在1月知事選舉中,承諾興建富士山登山鐵路,連接山腳至五合目,即是山腰。

他牽頭成立的專家組織——富士山登山鐵路構想研究會,星期一在東京召開首次會議,希望在明年底前制訂包括鐵路路線的基本方案。當地旅遊業界代表對建議表示歡迎,認為可為遊客由山腳上山腰,提供步行、自駕或乘搭巴士以外的另一個選擇。

有了登山鐵路,連冬天也可以從山腳上到山腰,換言之全年也可到富士山觀光,有助紓緩夏季登山的擠塞和汽車廢氣排放問題。

但另一方面,有人擔心工程的費用過高,以及可能破壞當地環境,富士五湖觀光聯盟估計,這條鐵路造價介乎600億至800億日圓。

1963年曾經有企業向當局提出在富士山興建登山纜車的建議,但最終因為火山地質複雜和工程可能破壞環境等因素而作罷。

專家今次探討興建登山鐵路時,會研究對當地經濟和環境的影響。

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