【Now新聞台】美國飛機製造商波音公司宣布，向印尼獅子航空以及埃塞俄比亞航空空難的受影響人士提供一億美元援助，但有死難者家屬的代表律師指，援助不會影響他們針對波音的訴訟。
去年十月的印尼獅航空難和今年三月的埃航空難，合共造成346人死亡，兩宗空難都涉及波音的737 MAX客機。
波音星期三發聲明，再次就空難造成人命損失致歉，並宣布會在未來幾年提供一億美元的援助予當地政府和非牟利組織，協助遇難者家屬應付教育和生活開支，和促進受影響社群的經濟發展。
波音強調這筆援助金獨立於訴訟，是對受影響人士的初步接觸，受助人毋須放棄控告波音的權利。
有遇難者家屬的代表律師批評，波音的援助不過是公關伎倆，至今未公布如何分配及與哪些機構合作，恐怕魔鬼在細節，強調他們會繼續訴訟，因為家屬更想知道空難是否原本可以預防。
兩宗空難五個月內先後發生，被指是與737 MAX客機的自動防失速系統出問題有關。全球近400架737 MAX客機全面停飛，等待波音升級軟件，至上星期再發現新的安全問題，估計最快到十月才有望復飛。
波音正面對美國司法部針對客機生產過程的刑事調查以及過百宗民事訴訟，彭博估計訴訟費高達十億美元。
另一方面，美國貿易代表處就着世貿裁定歐盟補貼空中巴士，新增40億美元歐盟貨品於報復性關稅清單上，清單在四月公布，本已涵蓋210億美元歐盟貨品。歐盟表示願意與美國就此對話。
世界貿易組織會在今個夏天決定美國可向歐盟實施反制措施的金額，預料會比美國提出的低。
