【Now新聞台】人人都有總些不可告人的秘密，像是年齡和體重，便是不少女性的秘密。如果日後搭飛機也要報上體重，你還願意出國旅行嗎？
美國有線新聞網絡報道，英國軟件公司Fuel Matrix研發了一個燃油計算軟件，只要輸入航班的目的地和機上每一名乘客的體重，軟件就能自動計算出最省油的飛行路線，以及相應所需的燃油量。公司聲稱利用多家大型航空公司以往的飛行數據測試過，證實軟件能為飛機省下不少燃油。
公司行政總裁Roy Fuscone表示，航空交通佔了全球二氧化碳排放量3%，是一大空氣污染來源，無論是從環保或者經濟角度考慮，都應該設法減少飛機耗油，因此建議航空公司配合，收集乘客的體重數據。
Fuel Matrix提出了兩種收集體重的方法，包括在乘客購買機票填寫個人資料時，順便收集體重數據；又或者加插在上機前的安檢程序中，在旅客走過掃描機器期間同時磅重，過程完全保密，甚至連當事人都無法得知自己的體重，以保障旅客的私隱。
公司又稱，機場本身已向旅客收集了大量個人資料，包括樣貌等生物數據，乘客購買機票時，已等同授權機場這樣做。公司強調諮詢過法律意見，確定做法符合歐盟的個人資料保護法例。
不過建議惹來不少質疑。有人擔心飛機入少了油，一旦飛行期間遇上突發事故，便很可能要中途降落再加油，增加了航班延誤或取消的風險。有人則擔心一旦開了磅重的先例，航空公司下一步就會向超重的乘客徵費，變相歧視肥胖旅客。
事實上，不少航空公司都建議身型肥胖的乘客多買一個機位，讓他們坐得更舒適。泰國國際航空更基於飛行安全理由，禁止腰圍超過56吋的乘客乘坐部分機種的商務艙。
雖然不是人人都想透露自己的體重，但烏茲別克斯坦航空早在2015年，已開始計劃為登機乘客磅重；而芬蘭航空自2017年起，亦以自願性質收集乘客體重。
無可否認，收集體重數據或許將會成為航空公司未來的新趨勢。不過，航空公司與其以環保為名，千方百計去節省燃油成本，倒不如謹慎投資避免虧蝕、改善員工待遇，或許會更得人心，對集團形象和收益亦百利而無一害。
