【Now新聞台】美國太空總署在上世紀六十年代展開的阿波羅計劃，令人類在1969年7月首次成功登陸月球。這個太空總署歷來最龐大的月球探測計劃，一共令十二位太空人有機會踏足月球。不過他們每次登月都要穿上笨重的太空衣，可以說是「舉步維艱」。
日本《朝日新聞》報道，日本宇宙航空研究開發機構，將會與日本豐田汽車公司合作，共同開發新型的登月探測車。這款探測車最大的特點是太空人坐在車內，可以不用穿着太空衣。
美國太空總署的阿波羅計劃在後期的探月任務中，雖然亦有使用以電池驅動的探測車，但由於車身採用開放式設計，而月球表面幾乎沒有大氣，所以太空人駕駛時必須要穿上太空衣確保有足夠氧氣呼吸，限制了他們探索範圍和距離。
任務最遠的一次，探測車亦只能開到距離火箭著陸地點約7.5公里的位置。
而日本宇宙航空研究開發機構和豐田汽車合作開發的這款「載人加壓月球探測車」，車身長約6米，高約3.8米，以燃料電池發動，最多可以搭載四名太空人行駛一萬公里。最大特點就是以密封式設計車廂內充滿空氣，並可保持舒適的氣壓，太空人在駕駛時就可以不用穿着太空衣。
機構希望探測車最快可以在2029年升空，協助太空人進行各種深入的月球探測任務。
