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【Now新聞台】日本國土交通省公布汽車生產商的內部調查報告,鈴木、萬事得和山葉承認不當檢查燃油效能和廢氣排放,令大批效能同實際不符的汽車流出市面。
鈴木社長鈴木俊宏為不當檢查道歉,他強調沒有更改數據,承諾會嚴肅處理大批不符合標準的汽車。
公司在靜岡縣的三間車廠2012年6月到今年7月期間近一萬三千部出廠汽車幾乎有一半的數據都是不準確,原因是安排了訓練不足的人員做檢查,亦沒有資深員工在場督導,紀律鬆散,他承諾會採取防範措施。
山葉和萬事得亦承認檢查不當,今後會有機制顯示數據有否出錯和會做複查,亦會更改設定令員工不可以更改檢測數據。
國土交通部的聲明指,這三間車廠在廢氣排放和燃油效能的數據不準確,包括檢查人員只是靠記憶和感覺,不清楚檢測有沒有偏差,速度不對、不合格的測試當成合格,國土交通部感到極其遺憾,會嚴格督導汽車生產商,避免同類事件再發生。
日本汽車產業自2016年起先後發生多宗醜聞,三菱和鈴木因為燃油效能和廢氣排放檢測違規,翌年富士汽車和日產則爆出任用沒具備資歷的人員檢查出廠汽車,國土交通省下令各大車廠做內部調查和提交報告。
「日本製造」的金漆招牌近年失去光芒,日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼爆出更改出廠數據醜聞,包括豐田、萬事得等多間車廠都有使用神戶製鋼的產品。