【Now新聞台】空中飛車，不怕塞車，可能很快不再只是電影情節。
中國汽車集團吉利日前收購美國太力飛車公司，這間專注研製飛行車的公司旗下有兩款產品。
這款號稱是世上第一架實用的飛行汽車，是首架獲美國聯邦航空局核准，合法在地上行駛及空中飛行的陸空兩用車，兩座位，使用無鉛汽油，續航距離400英里，預計2019年可推出市場，並已接受預訂。
太力致力研發的另一款產品，最大賣點是可以垂直起飛，毋須機場跑道，非常方便。
飛行車時代看來即將來臨，很多企業都想趕上熱潮。優步公司與美國太空總署簽署合作協議，一起開發飛行的士和飛行車交通管理系統，優步期望2020年前測試，可載客四人的飛行的士，2023年提供商業服務。
另一間中國大企業騰訊也對飛行車有興趣，注資一間正在開發五人電動飛行的士的德國公司，預計2019年載人試飛，要成為你我的交通工具就要等到2025年。
谷歌資助研發的這款飛行車，半年前也成功在美國試飛，並獲准在非繁忙地區飛行，司機毋須飛行執照，當時說年底開售。
還有歐洲的空中巴士公司也在密鑼緊鼓，進行電動飛行車項目，年底試飛。
日本豐田的飛行車則希望趕上2020年東京奧運，在開幕禮上點燃聖火。
漫天飛車的情景距離我們有多近？飛天車要實際普及還有很多問題要解決，例如汽車的飛行系統是否可靠、續航能力是否持久、空中交通法規如何配合、司機是否需要飛行執照、是否應該倚靠自動駕駛系統，還有價錢是否大眾化。
好像這架斯洛伐克公司推出的飛天車，索價150萬歐元，不是一般人負擔得起。
