【Now新聞台】日本汽車安全氣袋生產商高田，因氣袋有爆炸風險引發回收潮。債台高築下，高田申請破產保護，並轉讓大部分業務給一間中資控制的公司，是日本戰後最大宗的製造業破產案。
高田公司創辦於1933年，由紡織起家，到60年代轉型生產汽車座椅安全帶，1987年成為日本首家研發汽車安全氣袋的企業。高峰時期它是全球第二大安全氣袋生產商，在二十多個國家開展業務。
但爆出氣袋醜聞後公司遲遲不正視問題，更有隱瞞之嫌，到危機擴大後才成立小組全面調查，但為時已晚，不少車廠紛紛棄用高田的安全氣袋，加上大規模回收，令高田債台高築。
高田第三代掌舵人高田重久被指是一名書呆子，不懂管理之道、軟弱無能，結果將家族生意敗掉。
不過有報道指，其實禍根是由第二代社長，即高田重久的父親高田重一郎種下。他帶領高田發展氣袋業務時，明知使用硝酸銨為推進劑有安全風險，但因為成本便宜，所以不理專家意見堅持使用，到氣袋發生爆炸事故後又下令「封口」，試圖毀滅相關證據。
他在2011年去世，兒子接班後，氣袋安全問題逐漸曝光，結果他要為上一代的營運錯誤買單。
