【Now新聞台】在台灣,Uber重返市場的第一日,叫車難、等車時間長、價格亦比以前貴了。公司解釋,由於新的營運模式剛啟動,之後會陸續增加汽車數目。
新版Uber程式回歸,記者測試叫車,由台北車站到台北101大樓,系統顯示沒有車可以預約。前後等了超過8分鐘,仍然一部車都沒有,亦有測試顯示就算叫到車,都要等至少20分鐘。
收費方面,同樣路程,等了5分鐘都叫不到車。不過,系統卻顯示由於需求量增加,價格由165元新台幣,調高至190元新台幣。
同一時間,用程式叫的士,短短15秒已叫到車。
Uber周四宣布重返台灣市場,改為與合法的租車公司合作,車費計算方法有變,每間租車公司的報價可能不同,乘客不接受可改選別家。在新營運模式下,車費比以前貴亦不透明。
交通部管得到Uber,但對桃園機場的白牌車就束手無策。機場航廈警員針對白牌車拉客,近半個月開出近60張罰單,金額由一千五百元至三千元新台幣不等,但情況依舊。有的士司機批評當局票控不足以阻嚇白牌車,司機繼續做生意。