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台灣司機超時工作嚴重不獲正視

台灣司機超時工作嚴重不獲正視

【Now新聞台】台灣許多一天團,除了以低價搶客,亦會以時間長、景點多作招徠,但現行法例卻無法確保,司機有足夠休息。

在台灣,有兩套標準規管司機工時,一是規範一般勞工事宜的勞動基準法,另一是交通部公路總局的運輸管理規則。

當中指明要「手握軚盤」才算開車時間,之前的檢查、中間休息等都不計算在內。每當有司機投訴工作超時,業界亦會用運輸管理規則來做「擋箭牌」。

由於旅遊巴司機工時任由旅遊業經營者安排,司機沒有權檢視行程,即使行車時間太長,亦不能拒絕開車,司機往往要連續工作十多小時,身心負荷極大。

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