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【新聞智庫】F-35隱形戰機

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【Now新聞台】美國候任總統特朗普批評F-35隱形戰機造價太昂貴。

F-35是美國第五代戰鬥機,號稱是世上最先進的多功能戰機,採用單座位設計,能作短距離起降,其中F-35B更能垂直升降,充分配合航空母艦作戰。

超音速戰機F-35配備最先進的傳感器、雷達及各類軟件系統,在電子戰中有絕對優勢,無論空對地或空對空任務都能勝任。

F-35的特點是三軍通用,能執行多種任務,加上隱身性能超卓。今年九月威斯康星州的大型演習中,F-35全數擊落F-16戰機而絲毫無損,當時連地面的雷達亦沒法探測到F-35所在。

F-35是洛歇馬丁繼F-22後,研制的聯合攻擊機,美國是主要購買國及資金提供者,另外有八個國家合作提供技術及經費支援。F-35亦會銷售到以色列、日本和南韓。有關方面為此特別培訓超過三百名機師及逾三千名維修人員。

F-35研發過程,一波三折,2006年首次試飛,原定2010年服役,但日期一拖再拖,連原本2012年交付英國皇家空軍的八架F-35,最快要到2020年,才可真正用於戰鬥任務。

2014年空軍一架F-35A起飛時,引擎著火,今年10月,海軍陸戰隊一架F-35B訓練時,武器艙着火。

根據美國國防部公布關於F-35故障缺陷調查,指出F-35有一系列設計缺陷,包括彈射救生系統、自主後勤保障,以及訊息系統不完善等,無論發動機、硬件和軟件均出現問題。

F-35去年模擬作戰時,不敵服役逾四十年的F-16,被駕駛員批評「太慢」,直指假如近距離遇上敵機,F-35將難以招架。

有分析指,F-35爬升時,最大仰角不足,顯得機身笨重,所謂360度視角頭盔,亦因為駕駛艙太狹小,得物無所用。

有分析指F-35由研製至具備初始作戰力的整個周期,較F-22少55個月;工程製造發展階段也較F-22縮短了24個月,欲速則不達,多方面存在安全隱患,甚至連機翼指示燈亦未能達美國聯邦航空局規定。

至於起落架的輪胎,亦無法承受飛機起降壓力要一改再改。

F-35研發經費高達三千五百億美元,是美國史上最昂貴的國防項目。多年來,反覆改動,進度一拖再拖,項目超支嚴重,猶如無底深潭。

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