【now新聞台】ARJ21正式投入市場，標誌中國航空工業發展邁進一大步，也為明年試飛、中國自主研製的大型客機C919打了一支強心針。
中國首架自行研製的中短程支線飛機ARJ21，正式進入市場營運，意味著中國航空工業發展邁進一大步。對於另一款仍在測試階段，同樣標榜中國製造的C919大型客機，也打了一枝強心針。
本月初，歷時七年研發的C919完成總裝，在上海浦東亮相。機身長38米、翼展33米，標準航程為4075公里，最遠可飛5500公里以上，相當於由北京直飛新加坡，最多可搭載174名乘客。
C919還要進行多種後續測試，預計明年才首次試飛。雖然還要試飛三年，但已經有二十一個買家合共訂購517架，客戶以國內航空公司為主。
C919號稱是中國首次按照國際適航標準研製的大型客機，希望挑戰美國波音及歐洲空中巴士，一直雄霸的國際航空市場。但有評論質疑，C919不是純國產，引擎及導航、通訊等設備都是進口貨：引擎來自美國通用公司，起落架、液壓及電源系統等，都是中航工業與國外企業合作完成。
