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中國自主研製客機C919被質疑非純國產

中國自主研製客機C919被質疑非純國產

中國自主研製客機C919被質疑非純國產

【now新聞台】ARJ21正式投入市場,標誌中國航空工業發展邁進一大步,也為明年試飛、中國自主研製的大型客機C919打了一支強心針。

中國首架自行研製的中短程支線飛機ARJ21,正式進入市場營運,意味著中國航空工業發展邁進一大步。對於另一款仍在測試階段,同樣標榜中國製造的C919大型客機,也打了一枝強心針。

本月初,歷時七年研發的C919完成總裝,在上海浦東亮相。機身長38米、翼展33米,標準航程為4075公里,最遠可飛5500公里以上,相當於由北京直飛新加坡,最多可搭載174名乘客。

C919還要進行多種後續測試,預計明年才首次試飛。雖然還要試飛三年,但已經有二十一個買家合共訂購517架,客戶以國內航空公司為主。

C919號稱是中國首次按照國際適航標準研製的大型客機,希望挑戰美國波音及歐洲空中巴士,一直雄霸的國際航空市場。但有評論質疑,C919不是純國產,引擎及導航、通訊等設備都是進口貨:引擎來自美國通用公司,起落架、液壓及電源系統等,都是中航工業與國外企業合作完成。

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