【now新聞台】長江客輪翻沉事故搜救工作仍然繼續,目前至少造成26人死亡,14人獲救,其餘逾400人生死未卜。救援人員晚上開始切割船身,展開新一輪的救人工作。
星期三晚上,一批救援人員到已倒轉的船底,開始用燒焊工具嘗試切割開船身。燒焊一會後,其他人就在切割的位置灑水,減低溫度,又用鎚仔敲打。中央台報道指,有一艘打撈船已經用鋼纜固定好沉船的船尾,但船頭因為江底有礁石而未能用鋼纜固定。專家在評估船身有一定浮力後,決定把握救人時間,嘗試割開船身。但要多少時間才能夠完成切割,就要視乎沉船船身在過程中是否穩定,以及會否下大雨。
當局早前制定的破開船艙救援方案,是要從三個通道比較集中相信乘客逃生時會前往的地方,切開船艙進入搜索。至於另一個方案就是用打撈船吊起沉船,將船扶正後全面搜索。
而在星期三的白天,多名蛙人同時輪流下水搜救,並再發現遇難者遺體。不過由於不時下雨,風大浪急,水下能見度低,令搜索進展緩慢,當局已加派180名潛水員下潛搜救。
三艘打撈船已經抵達現場,等待指示,另外有兩艘正趕赴現場。當局同時派出4000名軍人及武警到場協助,並將搜索範圍擴展至下游220公里。
總理李克強亦到救援現場視察,在大雨中與隨行人員向遇難者遺體三鞠躬,並且默哀。他要求救援人員克服一切困難救人,要體現對生命的尊重。
出事客輪東方之星在星期一晚九時許,在長江中游湖北監利段水域懷疑遇龍捲風後翻沉,當時船上載有450多人。