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【首都專線】無牌電車成北京道路安全隱患

【首都專線】無牌電車成北京道路安全隱患

【now新聞台】北京人多車多,遇上堵車,便要等個多小時。最近北京馬路上還多了一種車輛,除了較細小外,外型及功能與入油的汽車無分別,但全部都無掛車牌,究竟這些是甚麼車呢?

這輛車看上去除了體積小一點外,與一般汽車並無分別,一樣有車頭燈、四個車輪、方向盤,唯一不同是這些車充電就可使用,不用入油。

這些叫老年代步車的電車,最大不同之處是全部都沒有掛車牌,但照樣在馬路行駛,時速達到40至60公里,與汽車爭路,或逆線泊車,不少司機都指怕了他們。

根據北京市交通管理部門的規定,這些電車納入為機動車的一種,即是與電單車無分別,司機要持有駕駛執照,車輛亦要向部門登記註冊才可在馬路上行駛。

由於這些電車不是由正規車廠生產,幾乎全部都無經過安全測試,因此不符合辦理車輛註冊登記的要求,這間公司出售不同款式的代步車,價錢由八千至二萬元都有。

北京警方近來亦開始打擊店舖違法銷售這些老年代步車,但仍然禁之不絕,買的人愈來愈多。

北京近期發生多宗涉及這些電車的交通意外,駕駛無牌電車的人都無保障,因為理虧,一定要負責賠償。隨著這類電車日漸普及,當局有必要盡快立法規管,加強執法,保障道路安全。

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