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【Now新聞台】的士車隊推出一周年，截至5月底，五支車隊合共完成約420萬宗行程，車輛總數有逾2000架，與原先3500架的目標還有一段距離。
全港共有16個地方有的士車隊專屬停車處，機場就是其中之一，乘客可以透過八達通手機應用程式或熱線召車。
梁先生：「方便，一叫就有，不會等太久，這個車隊禮貌一點，街截的士就要看運氣。」
旅客又是否知道有的士車隊呢？
瑞士旅客Irene：「我不知道，可能有人曾告訴我，但我並不了解，希望能掌握更多資訊。」
有旅客表示不太了解香港的的士車隊。
即使是暑假，預約在車隊的士站上車的人不多，一小時只有約20架車出入。有司機說加入車隊後，生意有增長，能否接到單都是要靠運氣。
的士車隊司機Alvin：「(車隊單)佔50-60%左右，有些會跟我們說做得幾好，有些會說公司單不夠，需要靠自己。」
另一邊廂，的士站以至網約車上客位，大部分時間都是有車有客。
陳小姐：「預約要打電話，現在一出來就有，我覺得這邊方便一些。我想應該要多些宣傳，你現在問我，怎樣預約粉紅色的車，我也不知道。」
運輸署稱，全港約有18000架的士，當中大約一成屬於五支的士車隊，但距離牌照要求的3500架，還欠43%。
立法會議員莊豪鋒認為的士車隊的預約平台有優化空間。
有立法會議員認為預約平台有優化空間，的士車隊仍然有其存在價值，不過需要找準定位。
立法會交通事務委員會委員莊豪鋒：「始終八達通叫車平台未接駁到單頭司機，只接到的士車隊，變成車隊供應不夠多，大家會直接比較網上叫車平台，為甚麼別人叫完車後，兩分鐘後就有的士，而你要叫8分鐘才有車。有些人始終不懂得網上叫車，就算是網約車也不能在路面截車，有些人都需要高質素、點對點(服務)，在路上就能直接截車。」
運輸署表示，會透過多項措施持續督促各車隊要積極提升服務質素，推動他們邁向所承諾的規模。
